伴隨著園區(qū)規(guī)模的不斷擴大和車輛類型的多元化，應當怎樣對不同種類的車輛進行合理管理和分流，變成園區(qū)管理遭遇的關鍵問題。傳統(tǒng)車輛管理方法往往采用一刀切的對策，沒法根據不同種類車輛特點和實際需求差異化管理。

系統(tǒng)根據車輛種類開展分流管理，如私家轎車、大貨車、特殊車輛等。根據預置不同類型的出入地區(qū)、時間段限制以及行車路線，完成對不同種類車輛的差異化管理。與此同時，系統(tǒng)軟件也可以根據交通實時路況情況及車輛生產調度要求，動態(tài)管理車輛分流計劃方案，提升園區(qū)交通使用效率。

嚴格車流量控制。根據設置不同時段的車輛出入額度，融入園區(qū)內道路情況和停車資源，對車輛進行動態(tài)管控。當車流量貼近甚至超過設置額度時，系統(tǒng)自動運行應急處置機制，通過引導車輛繞道、限定一部分車輛進道也可采用預約停車等形式，有效管理園區(qū)內車輛總數，確保園區(qū)交通的流暢和安全。

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